民国春节为什么不放假：单位放假将受罚
2013年02月12日 羊城晚报
... 小孩放炮，即燃放花炮
■ 李开周
一 从冰心回家看民国春运
1929年12月14日，农历十一月十四，离春节还有一个多月，冰心准备从北京回家过年。
冰心为什么这么早就要赶回去呢？原因有三：
第一，她接到了父亲发来的电报，得知母亲病重，急于回去照顾病母。
第二，当时是国民党执政，国民政府继北洋政府之后，又开始了一轮废除农历、取消春节的运动，年假只在元旦时放，到了除夕和大年初一还要照常上班，最多只象征性地给两天假期，冰心要想跟父母过一个团圆年，是不能等到除夕才回去的。
第三，民国交通落后，路上需要消耗大量时间，只有提前动身，才能及时抵达。
至于民国交通有多落后，我们看看冰心在旅途上总共花了多少时间就知道了。
你知道，冰心祖籍福建，但她的家人却不在福建，而是在上海定居——冰心的父亲谢葆璋已经从海军部次长的位置上退休，在上海法租界租了一幢小洋楼，跟妻子、儿孙和仆人们住在一起。
从北京到上海，路程不能算远，坐飞机的话，最多两小时就到了，就是乘坐火车，也用不了太多时间。但是中国航空起步太晚，普通人要到抗战胜利以后才有坐飞机旅行的可能，所以冰心只有坐火车。问题是在1929年冬天，蒋介石的中央军跟冯玉祥的西北军之间正在打仗，从北京去上海所必经的津浦铁路暂时被军队占用，旅客们必须要走海路：先乘京津列车到天津，再从天津出海到浦东，然后再搭乘轮渡过黄浦江，然后再乘坐无轨电车去上海市区，最后再雇人力车回家。
12 月14日一大早，冰心就给旅行社打电话，要求代买一张从天津去上海的船票，人家告诉她：这几天回上海过年的人特别多，所有的舱位都卖完了，最快也得等到 19号才能有票，而且还是最差的四等舱。冰心斩钉截铁地说：“无论如何，我是走定了，即使是猪圈，是狗窝，只要能把我渡过海去！”就这样订下了19号的船 票。然后她又去火车站买好了去天津的火车票。
冰心在12月18日下午4:50坐上火车，到了晚上7:00才到天津，路上花了两个多小时。出了天津站，冰心乘坐公交车去天津国民饭店开房休息，等着第二天上船。
12 月19日下午2:30，冰心在天津登上“顺天”号轮船，但是直到当天夜里10:00，这艘船才缓缓开动。船上的乘客确实很多，每一个船舱都挤满了人，冰心 乘坐的那个小舱不过五六个平米大小，却有上下两层四个铺位，而且除了冰心，每个铺位上的乘客都带着孩子，吵骂声、喧闹声夹杂着油味儿、垢味儿和烟味儿扑面 而来，闹得冰心没法休息。
“顺天”号驶出塘沽，风浪很大，冰心身为海军部次长的女儿，打小见惯风浪，从不晕船，可是其他乘客却呕吐起来，以至于冰心连波涛声都听不见，只听得见人们的呕吐。每到吃饭的时间，茶房一叠声地叫喊“吃饭咧”，她都没有胃口，不饮不食，只想睡觉，因为睡着了就安静了。
12月22日下午6:00，轮船终于停靠在上海浦东，这一路上整整用去68个小时。如果再算上冰心在天津等船的时间和在北京等候船票的时间，从北京回一趟上海居然要花八九天时间！您可以想见在民国时代回家过年有多么难。
如果冰心不是在1929年回家过年，而是选择在1924年，那么她的旅途就会轻松很多。在1924年，京沪之间虽然也没有直达的列车，但是可以换乘，这样冰 心就不用再走海路了。譬如她上午9:00在北京东站乘坐特快列车出发，第二天晚上8:00可以到苏州，然后在苏州换乘“沪宁特快”，当天晚上10:00就 能抵达上海北站，全程只需要57个小时。
不过有一点需要注意：冰心必须能保证自己买得到特快列车的车票，因为每到临近元旦的时候，特快列车总是很抢手，需要托关系、走后门才能买得到票。而如果冰心买不到这样的车票，那她只能乘坐普通列车回上海了。
坐普通列车回家过年是什么情形呢？请允许我引用一段民国作家程瞻庐的描述：
拥挤！拥挤！三等车变成五层楼了！
最高一层的搭客，兵士居多，踞坐车顶；
其次，高卧两旁搁板上，放行李杂物的搁板；
其次，坐椅靠上，三等车间之靠背；
其次，坐椅上；
最下一层，坐地板上。
因为拥挤的缘故，我左脚上的袜带脱了，使一个金鸡独立势，提起左脚，把袜带搭好了，然后踏下，却已失去了原有的立足地；原来我左脚的地盘已被他人占去了。踏在那儿，是人家的脚背；踏在这儿，又是人家的脚背。我懊悔爷娘给我多生了一只脚，以致没有摆处……
哈哈，这编辑一定没见过“现代的 火车 春运”。。。
购票:
学生优惠，南京 到 齐齐哈尔,天啊。。。
上车以前
上车:
广州站的上车:
哈，这当然不是真的，是“男人装”杂志特制的美女“春运”摄影专辑:
早期的火车厢:
2013的火车厢:
座上拍地下:
有卧舖的火车厢:
下卧舖
上卧舖
上舖拍下舖:
正式的火车餐:
网友特制“春运”专辑:
不说是哪一国的火车运输了，请自行判断咯。。。
看过这些图，中国的春运火车一点也不挤了，要知足啊！！！ 起码回家过“春节”了。
沒有留言:
張貼留言